證券時(shí)報(bào) 2015-07-29 10:35:58
日前,東方航空(600115)與達(dá)美航空簽署了《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》。在以央企為代表的國(guó)企混改大潮中,東方航空此舉無(wú)異于實(shí)質(zhì)性的混改動(dòng)作,或?qū)⒊蔀檠肫髮で笸獠柯?lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)范例。
日前,東方航空(600115)與達(dá)美航空簽署了《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》,達(dá)美航空擬斥資約34.89億港元認(rèn)購(gòu)東方航空新發(fā)行的H股普通股4.6億股,交易實(shí)施后,達(dá)美航空將持有東方航空約3%的股份,成為東方航空外部第一大股東。在以央企為代表的國(guó)企混改大潮中,東方航空此舉無(wú)異于實(shí)質(zhì)性的混改動(dòng)作,或?qū)⒊蔀檠肫髮で笸獠柯?lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)范例。
公開資料顯示,達(dá)美航空系美國(guó)第三大航空公司,在全球擁有雇員近8萬(wàn)人,服務(wù)范圍覆蓋世界六大洲64個(gè)國(guó)家的351個(gè)目的地。此外,達(dá)美航空是全球最健康、盈利最好的航空公司之一,在航班準(zhǔn)點(diǎn)率、避免航班取消、行李處理和客戶服務(wù)等數(shù)據(jù)上排名表現(xiàn)突出。
據(jù)悉,東方航空與達(dá)美航空牽手絕非偶然。今年4月,達(dá)美航空首席執(zhí)行官理查德·安德森曾公開表示,希望在與東方航空合作關(guān)系不斷增進(jìn)的基礎(chǔ)上,在上海打造一個(gè)類似于阿姆斯特丹的國(guó)際樞紐。
另?yè)?jù)了解,東方航空及達(dá)美航空目前以代碼共享的方式,經(jīng)營(yíng)30條美國(guó)國(guó)內(nèi)航線及43條中國(guó)國(guó)內(nèi)航線。東方航空每日提供4班上海直飛美國(guó)三大城市的航班,達(dá)美航空每天提供6班美國(guó)直飛中國(guó)三大城市的航班。
達(dá)美航空似乎挑了一個(gè)大好時(shí)機(jī)投資東方航空。今年的東方航空財(cái)大氣粗,得益于航油成本下調(diào),今年上半年業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35億——37億,創(chuàng)上市以來(lái)中期最高盈利水平。另外,東方航空作為上海最大的基地航空公司,與迪士尼公司已建立合作關(guān)系。2016年迪士尼開園,東方航空業(yè)績(jī)有望得到火箭式助推。
達(dá)美航空在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,比如資產(chǎn)管理、國(guó)際合作和供應(yīng)鏈都獨(dú)樹一幟。未來(lái)的東方航空有望引入達(dá)美先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),東方航空的國(guó)際航線業(yè)務(wù)也將涉足蓬勃發(fā)展的中美航空市場(chǎng)。
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