每經(jīng)網(wǎng) 2015-06-29 17:07:27
安迅思能源與策略研究總監(jiān)李莉認為,國五汽柴油現(xiàn)在還只能按照國四的價錢來賣,短期內(nèi)中石化是要吃一些虧的,但是長遠來看,這有助于中石化搶占國五汽柴油的市場并樹立其品牌形象。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 師燁東
每經(jīng)記者 師燁東
今日(6月29日),中國石化廣東石油分公司(下簡稱廣東石油)宣布,全面完成第二批粵北、粵西7市的國五柴油升級,標志著中國石化在廣東全省2000多座加油站已全面進入“國五”時代,比國家規(guī)定時間提前1年多。
此前國家規(guī)定,國內(nèi)東部地區(qū)在2016年前完成國五油品升級,全國范圍內(nèi)在2017年前完成國五油品升級。
今年6月初,中石化就宣布旗下煉廠將加快節(jié)奏,早于國家規(guī)定時間節(jié)點3個月供應國五油品,即東部地區(qū)煉廠將在今年10月1日前全部完成油品升級,全國范圍內(nèi)在2016年10月1日完成油品升級。
早在2014年7月與10月,中石化就分兩批完成了廣東省國五汽油的升級;而國五柴油方面,中石化今年4月1日前完成珠三角14市(廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶、陽江、湛江、茂名、清遠、云浮)國五柴油升級。此次粵北、粵西7市升級工作完成后,中國石化在廣東全省的2000多座加油站全面進入“國五”時代。
據(jù)中國石化提供的數(shù)據(jù),廣東省是全國最大的油品消費市場,年消費車用汽柴油超2800萬噸,約占全國的1/10。與國四標準相比,國五標準汽、柴油的硫含量下降80%(從不大于50ppm下降為不大于10ppm)。
安迅思能源與策略研究總監(jiān)李莉認為,廣東在油品的消費與供應上都比較充足,是石油企業(yè)的“兵家必爭之地”,因此提前在廣東推廣國五汽柴油,對于中石化與中海油等油企的競爭,有一定的戰(zhàn)略意義。
“不過國五汽柴油現(xiàn)在還只能按照國四的價錢來賣,因此短期內(nèi)中石化是要吃一些虧的,但是長遠來看,這有助于中石化搶占國五汽柴油的市場并樹立其品牌形象。”李莉分析道。
中石化方面認為,此次提前全面完成國五油品升級,對降低機動車尾氣排放具有積極意義,預計廣東省全年可減少汽車尾氣硫排放1120噸。
近年來,我國油品質(zhì)量升級步伐較快,從2000年以來,車用汽柴油標準從“國一”升級到“國五”,汽油標準從2000年的硫含量不大于1000ppm下降到“國五”的不大于10ppm,下降了99%。
數(shù)據(jù)顯示,中石化2000年~2014年累計向煉油板塊投入2615億元。目前,中石化已向北京、上海等7省市提前供應國五油品。在全國范圍內(nèi),中石化已有70%汽油產(chǎn)能和40%車用柴油產(chǎn)能達“國五”標準。
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