每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

對于近日有消息稱，中國鐵建、鐵三院和南車青島四方組成的財團(tuán)，預(yù)計(jì)將獲得吉隆坡至新加坡的高鐵建設(shè)合同，總投資約384億林吉特（約678億元人民幣），這也將是東南亞地區(qū)的首條高鐵。中國鐵建董秘余興喜今日（12月17日）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，該項(xiàng)目目前尚未開標(biāo)，但中國企業(yè)的競爭優(yōu)勢確實(shí)比較明顯。

同時，就外界都在等待的墨西哥高鐵項(xiàng)目的第二次開標(biāo)，以及因墨西哥單方面取消中鐵建領(lǐng)銜的財團(tuán)所取得的第一次中標(biāo)結(jié)果，招致中方的極大不滿，余興喜表示，善后問題雙方還在交涉之中，談判進(jìn)程還未涉及到具體賠償金額。第二次開標(biāo)時間目前未知。

而此前，曾有消息稱，墨西哥因取消高鐵合同向中方支付了1600萬美元的賠償費(fèi)。不過，這一說法隨后遭到了墨西哥當(dāng)局否認(rèn)。墨西哥方面稱，根據(jù)墨西哥法律，不存在針對中鐵建聯(lián)合體進(jìn)行賠償一說，只是會支付給中鐵建聯(lián)合體為了競標(biāo)而花費(fèi)的不可回收的開支。

余興喜今日對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者強(qiáng)調(diào)，公司必要時會通過法律途徑維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。

據(jù)《中國企業(yè)報》此前從有關(guān)渠道獲悉，近日，墨西哥國會宣布成立特別委員會，該委員會將由8名議員組成，調(diào)查此前墨西哥高鐵招標(biāo)中的相關(guān)工作。而按照進(jìn)程，調(diào)查結(jié)果最遲將于2015年3月31日公布。