昨日（10月22日）早盤，滬指略作調(diào)整后，在保險等權(quán)重股走強(qiáng)帶動下出現(xiàn)小幅反彈。然而下午開盤后突然跳水，最終滬指跌13.11點(diǎn)，以2326.55點(diǎn)報收，創(chuàng)出近期調(diào)整以來收盤新低。從滬指的日K線走勢看，10月9日以來的持續(xù)調(diào)整趨勢讓人難以樂觀。

對于昨天的調(diào)整，正如我此前所指出的，主要還是受題材股炒作降溫的影響。在震蕩市道中，如果題材股熄火，熱點(diǎn)又無蹤可尋，人氣逐漸低落，那么行情多半將以跌勢為主。此外，再加上新股發(fā)行今天登場，資金面被分流在所難免。但是，近期的調(diào)整是否是非?？膳碌氖虑椋繉?shí)際上，盡管大盤調(diào)整趨勢漸成，但我的觀點(diǎn)依然未變，我認(rèn)為目前市場的主基調(diào)仍然以震蕩為主，向上難尋突破，但向下空間也不見得很大。

之所以我沒有過分看空，是我關(guān)注到了與A股密切相關(guān)的港股市場動向。一直以來，港股市場的恒生指數(shù)和國企指數(shù)往往是A股市場的先行指標(biāo)。比如，9月初以來A股市場強(qiáng)勢上行，港股則率先陷入調(diào)整，且調(diào)整幅度還不小。進(jìn)入10月之后，港股見底反彈并展開震蕩，而A股卻見頂回落，似乎A股被H股牽著鼻子走。昨天，滬指創(chuàng)階段性調(diào)整以來收盤新低之際，港股那邊卻出現(xiàn)了非常有力的反彈，恒生指數(shù)漲幅達(dá)1.37%，國企指數(shù)反彈幅度也有1.47%。所以，接下來如果港股展開強(qiáng)勢反彈，對未來A股逐漸止跌回穩(wěn)也有一定的作用。而對于港股，自身在未來是有反彈要求的：一方面，前期跌幅不小，另一方面，滬港通通車在即，不論內(nèi)地資金還是海外資金，港股市場對他們都有較強(qiáng)的吸引力。所以我認(rèn)為，即便后市A股繼續(xù)調(diào)整，也不要過于擔(dān)心，說不定這是在滬港通通車之前挖的一個坑呢？ （張道達(dá)）

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