東曰長樂，西曰安定，南曰永寧，北曰安遠(yuǎn)，四座城門圍就西安皇城之姿。

其中，永寧門俗稱南門，是資格最老、沿用時間最長、格局保存最為完整的城門。一直作為古城西安最具文化底蘊的城市名片。

然而，數(shù)千年歷史推移，西安城墻周邊的“生態(tài)環(huán)境”早已今非昔比，四周高樓林立，城內(nèi)城外百業(yè)興旺，城墻內(nèi)外主城區(qū)居住人口數(shù)百萬。巨大的城市交通壓力、文保體系不完整、公共服務(wù)設(shè)施不完善、護(hù)城河雨污水混流等都成為西安城市發(fā)展必須面對的問題。

為了解決上述問題，西安市政府于2012年啟動城墻南門區(qū)域綜合提升改造工程，并交由國家級文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)——曲江新區(qū)負(fù)責(zé)實施。

9月6日，西安城墻南門、月城、甕城三大文化廣場建成開放，這不僅標(biāo)志著西安城墻南門歷史文化街區(qū)的全面開放，也標(biāo)志著西安在歷史文化名城保護(hù)與城市融合發(fā)展方面走在了全國的前列。

融合發(fā)展新典范

如何使現(xiàn)代城市發(fā)展融合于歷史文化名城保護(hù)之中，讓優(yōu)秀的歷史與文化以鮮活的方式融入到現(xiàn)實的生活中，這是困擾當(dāng)代城市發(fā)展的普遍性難題，特別是對于全國125座歷史文化名城來講。

南門歷史文化街區(qū)工程實施過程中，西安曲江新區(qū)通過文化挖掘、文物展示、博物展陳、水上游覽、文藝演出、商業(yè)配套、標(biāo)準(zhǔn)化景區(qū)建設(shè)等多元化、系統(tǒng)化舉措，促進(jìn)城、墻、河、路、景融合發(fā)展，實現(xiàn)了保護(hù)、利用、建設(shè)、管理、運營“五位一體”，使南門歷史文化街區(qū)成為了集文物保護(hù)、歷史街區(qū)、旅游景區(qū)、都市休閑、生態(tài)水系五大功能為一體的國際化特色人文景區(qū)。

國家住建部原副部長、中國城市規(guī)劃協(xié)會會長趙寶江表示，西安城墻南門區(qū)域綜合提升改造工程正確地處理好了保護(hù)和利用的關(guān)系、保護(hù)和創(chuàng)新的關(guān)系，實現(xiàn)了城、墻、河、路、景的融合發(fā)展，展示了古城風(fēng)貌，延續(xù)了歷史文脈，提升了城市品位。規(guī)劃和設(shè)計理念上取得了顯著的成效，不僅疏解了交通、保護(hù)了遺產(chǎn)，更在完整展現(xiàn)歷史風(fēng)貌的同時，使城墻本體和休閑公園相融合，給市民提供了很好的休閑場所。

立體交通新格局

南門區(qū)域作為西安南北中軸線上的交通樞紐，在立體式交通格局建成之前，一直是西安交通擁堵較為嚴(yán)重的區(qū)域，“人車搶道”、“停車?yán)щy”等問題屢見不鮮。

隨著南門文化廣場的開放，南門文化廣場地下停車場、松園及榴園地下停車場也正式投入使用，人行地下通道實現(xiàn)人車分流，地下通道與地鐵無縫對接，南門區(qū)域 “雙環(huán)一穿八通道”立體式交通格局全面建成。

位于南門文化廣場下方的地下停車場可直接連通地鐵及城墻景區(qū)，車輛可從珠江時代廣場西南側(cè)和長安城堡酒店東南側(cè)進(jìn)入。據(jù)停車場項目負(fù)責(zé)人介紹，南門文化廣場地下停車場分為兩層，面積約1.5萬平方米。南門文化廣場地下停車場平時可停放社會車輛，同時可滿足重大活動、舉行儀式、表演時的停車需求。目前，整個南門區(qū)域共開放了372個車位。其中榴園地下停車場82個，松園地下停車場85個，南門文化廣場地下停車場負(fù)一層205個。附近環(huán)島右側(cè)均有明顯的指示牌，司機注意辨認(rèn)即可。

同時，南門文化廣場地下停車場還與地鐵永寧門站的站臺及城墻地下通道形成無縫接駁，人們可直接從地下停車場進(jìn)入南門景區(qū)游覽古城墻。除此之外，南門文化廣場還有通往地鐵及商場的地下通道和電梯，方便游客安全通行，另設(shè)有景區(qū)游客服務(wù)中心，可為游客提供咨詢和售票服務(wù)。

南門區(qū)域“雙環(huán)一穿八通道”立體式交通格局的成型，不僅解決了南門區(qū)域交通擁堵的問題，而且也成功創(chuàng)新出文物保護(hù)與民生改善協(xié)調(diào)發(fā)展的新路徑。

美麗西安新名片

西安城墻南門歷史文化街區(qū)融文保、文化、旅游、生態(tài)、交通等城市發(fā)展要素為一體，是近年來西安市規(guī)模最大、綜合性最強、社會關(guān)注度最高的城建改造工程。

實施過程中，工程以“保護(hù)文物、傳承文明、弘揚文化、提升城市、惠及百姓”為原則，通過展示性修復(fù)南門箭樓，建設(shè)護(hù)城河水上游覽區(qū)，提升改造環(huán)城公園，構(gòu)建立體式交通體系，打造文化旅游演出平臺，創(chuàng)新性破解了文物保護(hù)、風(fēng)貌展示和文化建設(shè)、生態(tài)建設(shè)、城市交通、建設(shè)運營等系列難題，使西安城墻古韻更添新風(fēng)，煥發(fā)出新的活力，成為西安歷史文化名城保護(hù)與城市融合發(fā)展的典范案例，被譽為使歷史文化遺存煥發(fā)新生的經(jīng)典之作。

工程以“五一”、“七一”為時間軸，各大項目分批次陸續(xù)建成開放。今年5月1日，南門箭樓修復(fù)性展示工程、護(hù)城河水上游覽區(qū)、環(huán)城公園景觀提升改造工程、南門內(nèi)地下人行通道等四大項目全部完工。7月1日，松園、榴園與市民見面。9月6日，以南門、月城、甕城三大文化廣場正式開放為標(biāo)志，南門歷史文化街區(qū)全部亮相。

全新亮相的南門文化廣場總體呈“U”字形，占地面積約3.2萬平方米。其中各類草地、灌木、喬木綠化面積超過2.1萬平方米，約占總面積的三分之二。南門文化廣場初一亮相，即成為陜西省、西安市旅游的新熱點和焦點。據(jù)統(tǒng)計，中秋節(jié)三天假期期間，南門文化廣場共接待游客13.2萬人次。