每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

即便2014上半年全國鐵路貨運量小幅回落，以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸企業(yè)大秦鐵路（601006，SH），受益鐵路貨改增收，依然在報告期內(nèi)實現(xiàn)了營利雙增。

《每日經(jīng)濟新聞》記者今日（8月28日）從大秦鐵路發(fā)布的2014半年報獲悉，公司2014上半年營業(yè)收入264億元，同比增長7.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤72億元，比上年同期增長10.85%。

其中，公司主營貨運業(yè)務(wù)營業(yè)收入213.7億，同比增長12.79%。而于此形成鮮明對比的是，在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中趨緩，大宗貨運需求下滑，貨運市場競爭加劇的背景下，上半年鐵路貨運量實際小幅回落。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)就顯示，2014 年上半年，全國鐵路貨運量完成 18.95 億噸，同比下降 2.5%。其中，全國鐵路發(fā)運煤炭 11.50 億噸，同比增長僅 0.7%。

"報告期內(nèi)，宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中趨緩，除火力發(fā)電量回暖外，鋼鐵、水泥等高耗能行業(yè)產(chǎn)量增速放慢，對煤炭的需求減弱。同時，進(jìn)口煤炭數(shù)量繼續(xù)增加，也在一定程度上影響國內(nèi)煤炭需求。" 大秦鐵路也表示。

但上半年，公司貨物發(fā)送量占全國鐵路貨運量的15.0%，公司煤炭發(fā)送量占全國鐵路發(fā)運煤炭總量的 21.5%，占比分別較上年同期提升 1.2 個百分點和 1.4個百分點，繼續(xù)在全國鐵路煤炭運輸市場中占有重要地位。

對于營收的增長，大秦鐵路認(rèn)為，主要因為貨運價格上調(diào)、運輸量增加及貨運組織改革增加收入范圍帶來收入增加；同時，鐵路運輸企業(yè)實施營業(yè)稅改征增值稅后，價稅分離，收入扣除增值稅后減少。

值得注意的是，上半年公司銷售費用8069萬元，同比大幅增長了123.48%，大秦鐵路對此解釋稱，主要是貨運組織改革組建營銷機構(gòu)發(fā)生的費用。

對于2014 下半年經(jīng)營業(yè)績，大秦鐵路較為樂觀，認(rèn)為宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升態(tài)勢基本確立，國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快推進(jìn)，使得全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模將繼續(xù)保持高位，為拉升能源、原材料需求創(chuàng)造條件。

"同時，隨著國內(nèi)煤炭與進(jìn)口煤炭價差逐步縮小，預(yù)計進(jìn)口煤炭對國內(nèi)市場的沖擊將有所減弱。加之 2014 年上半年火電發(fā)電較好，電廠耗煤增加，下半年有望增加采購、補充庫存。"大秦鐵路表示。

此外，冬季采暖等季節(jié)性用煤增加等因素，使得下半年國內(nèi)煤炭需求保持低速增長仍可預(yù)期。 公司將密切關(guān)注煤炭等主要運輸品類市場需求變化情況，加大運輸組織和結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，著力提升運輸質(zhì)量和運輸效益，努力實現(xiàn)年度經(jīng)營目標(biāo)。