每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

2014年英國(guó)范堡羅航展，波音、空客再現(xiàn)訂單大戰(zhàn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日（7月15日）從波音公司獲悉，波音公司與奧凱航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧凱航空”）昨日在2014年英國(guó)范堡羅航展上宣布了6架737 MAX 8和4架新一代737-800的訂單。該訂單按最新目錄價(jià)格計(jì)算，價(jià)值9.8億美元（約60.8億元人民幣）。

此外，奧凱航空還宣布將以前訂購(gòu)的5架新一代737-800置換為5架737-900ER，此舉使得奧凱航空訂購(gòu)的737-900ER增至8架。奧凱航空將成為國(guó)內(nèi)首家運(yùn)營(yíng)波音737-900ER機(jī)型的航空公司。

奧凱航空是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司之一，也是中國(guó)大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。奧凱航空目前所運(yùn)營(yíng)的波音機(jī)隊(duì)包括12架737-800客機(jī)和1架737-300貨機(jī)，服務(wù)于國(guó)內(nèi)外40多個(gè)目的地的直飛干線。

據(jù)記者了解，波音737-800是目前新一代737家族中最為暢銷(xiāo)的機(jī)型。737-900ER是航空公司現(xiàn)有737-800機(jī)型的有益補(bǔ)充。與737-800相比，根據(jù)客戶的不同配置，737-900ER可最多增加31個(gè)座位，從而增加了航空公司的贏利空間。

奧凱航空總裁劉偉寧表示，此次訂購(gòu)的波音飛機(jī)將幫助奧凱進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)航線并開(kāi)辟新的區(qū)域市場(chǎng)。

波音方面認(rèn)為，通過(guò)優(yōu)化的CFM國(guó)際的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)，737 MAX家族將提供單通道飛機(jī)市場(chǎng)最高的效率。同時(shí)，據(jù)波音稱(chēng)，737 MAX 8的每座運(yùn)營(yíng)成本要比空客A320neo低8%。迄今，737 MAX已獲得了來(lái)自全球42家客戶的2000多架訂單。

不過(guò)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日也從空客公司了解到，737MAX競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型空客A320neo系列同日（7月14日）在2014范堡羅航展上，同樣收獲不少訂單，包括國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）確認(rèn)訂購(gòu)的20架A320neo系列飛機(jī)；總部位于荷蘭阿姆斯特丹的租賃公司AerCap確認(rèn)訂購(gòu)50架A320neo系列飛機(jī)。

據(jù)空客方面提供的數(shù)據(jù)，截至目前，空客A320neo系列飛機(jī)的確認(rèn)訂單已超過(guò)2800架，牢牢占據(jù)同級(jí)別飛機(jī)市場(chǎng)60%的市場(chǎng)份額。