每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京

2013年國內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)表現(xiàn)并不好，為此不少險(xiǎn)企提出了轉(zhuǎn)型的思路。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日從華泰財(cái)險(xiǎn)獲悉，該公司提出逐步退出競(jìng)爭飽和的車險(xiǎn)傳統(tǒng)渠道，轉(zhuǎn)而發(fā)展三大板塊的思路，即EA社區(qū)門店、商險(xiǎn)以及電子商務(wù)。

來自保監(jiān)會(huì)和公司年報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，2013年華泰財(cái)險(xiǎn)的保費(fèi)收入為64.47億元，其中車險(xiǎn)保費(fèi)收入為35.05億元，占總保費(fèi)的比重為54.36%，而同期整個(gè)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)占比大約在7成左右。

據(jù)了解，在社區(qū)門店方面，目前華泰財(cái)險(xiǎn)在全國有1500多家EA門店已開業(yè)和正在籌建，計(jì)劃到2015年社區(qū)門店規(guī)模達(dá)到3600家；在商險(xiǎn)板塊將采取借助經(jīng)紀(jì)公司銷售的模式；2013年底，電子商務(wù)板塊的保費(fèi)收入8.8億元，相比2009年的1300萬元增長近67倍。根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，在互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)1~4月份累計(jì)非車險(xiǎn)保費(fèi)收入中，華泰財(cái)險(xiǎn)排名第一。

據(jù)了解，EA門店模式也是國外較為成熟的渠道之一。所謂EA模式（ExclusiveAgent），意為專屬代理人，即代理人只代理一家保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。其門店以車險(xiǎn)業(yè)務(wù)為主，定位是服務(wù)社區(qū)，以社區(qū)為單位，門店老板向社區(qū)居民提供華泰車險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和個(gè)人意外險(xiǎn)的咨詢、查詢、投保、出單等服務(wù)。

事實(shí)上，目前除華泰外，包括人保、華安等保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也在試水門店銷售。上述人士坦言，華泰的這種社區(qū)門店和其他公司的門店有很大的區(qū)別，其他公司的社區(qū)門店一般是在大馬路上比較顯眼的位置，而華泰的社區(qū)門店都在社區(qū)里面，這意味著租金成本會(huì)比較低。華泰的一個(gè)社區(qū)門店一般是3個(gè)人，業(yè)務(wù)好的會(huì)有5個(gè)人左右，華泰為各門店提供前期裝修、購置辦公設(shè)備等，還為門店提供人員培訓(xùn)等服務(wù)。此外華泰對(duì)這類社區(qū)門店的管理，有一套詳細(xì)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制（如賠付率等）。

華泰財(cái)險(xiǎn)總經(jīng)理叢雪松坦言，華泰財(cái)險(xiǎn)會(huì)逐步退出車險(xiǎn)傳統(tǒng)渠道業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展EA社區(qū)門店的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，雖然車險(xiǎn)在財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)所占份額最大，但行業(yè)競(jìng)爭非常激烈，沒有一家公司在車險(xiǎn)領(lǐng)域可以賺到暴利，能有2%、3%的利潤已經(jīng)很不錯(cuò)了。華泰財(cái)險(xiǎn)通過EA社區(qū)門店開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，最主要是想打造一個(gè)可控性強(qiáng)的渠道。

對(duì)于華泰財(cái)險(xiǎn)旗下曾備受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)購物退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，叢雪松透露，退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)是在2010年7月上線的，目前每天需要處理的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)理賠案件是18萬~20萬件，案件投訴率大約是百萬分之一。

事實(shí)上，隨著互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，不少保險(xiǎn)公司開始拼收益、或者做一些噱頭性的產(chǎn)品，其實(shí)目的只有一個(gè)就是在搶客戶，搶市場(chǎng)，也有不少保險(xiǎn)公司開始通過互聯(lián)網(wǎng)渠道拼手續(xù)。

華泰財(cái)險(xiǎn)個(gè)險(xiǎn)總監(jiān)兼電子商務(wù)部總經(jīng)理施輝在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者交流時(shí)坦言：現(xiàn)在華泰的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)還沒有放到網(wǎng)上來，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上產(chǎn)品太過同質(zhì)化了，如果將來車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化了，華泰財(cái)險(xiǎn)會(huì)開發(fā)一些有特色的車險(xiǎn)產(chǎn)品，但價(jià)格應(yīng)該不會(huì)是最低的。