每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 莊鍵 發(fā)自上海  
  
21日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在北京表示，特斯拉將在北京和上海建設(shè)太陽(yáng)能充電站，為新能源車提供24小時(shí)充電服務(wù)。目前，特斯拉位于上海的充電站正在建設(shè)中，而為其提供光伏組件的合作伙伴是晶澳太陽(yáng)能。
  
  特斯拉創(chuàng)始人埃隆.馬斯克昨日對(duì)媒體表示，特斯拉將在北京、上海各建一個(gè)超級(jí)充電站，并計(jì)劃組建超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，這些充電站都將使用太陽(yáng)能，可為電動(dòng)車提供24小時(shí)不間斷的充電服務(wù)。
  
  而為這些太陽(yáng)能充電站提供光伏組件配套的將是晶澳太陽(yáng)能公司。根據(jù)晶澳太陽(yáng)能的官網(wǎng)信息，其總部位于中國(guó)上海。公司成立于2005年5月18日，2007年2月7日在美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市（交易代碼：JASO）。截至2010年，晶澳太陽(yáng)能已成為全球太陽(yáng)能電池制造和銷售的龍頭企業(yè)，擁有2.5 GW電池產(chǎn)能、1.8 GW組件產(chǎn)能以及1.0 GW硅片產(chǎn)能。
  
 21日，記者致電晶澳太陽(yáng)能相關(guān)負(fù)責(zé)人了解與特斯拉合作事宜，不過對(duì)方表示目前并不方便透露具體情況。
  
  而熟悉上述合作事宜的消息源告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，晶澳太陽(yáng)能確實(shí)在為特斯拉提供建設(shè)超級(jí)充電站所需的光伏組件。目前，位于上海金橋地區(qū)的充電站正在趕工階段，以期趕上本月24日馬斯克親自參與的發(fā)布會(huì)。
  
  上述消息人士表示，目前很多電動(dòng)車充電樁使用的仍是來自火力發(fā)電所生成的能源，還稱不上真正的“新能源”，而特斯拉選擇太陽(yáng)能作為充電站的電力來源，以實(shí)現(xiàn)其“新能源”的概念。