每日經(jīng)濟新聞 2014-04-11 00:58:53
一個謠傳讓不溫不火的保定樓市發(fā)起高燒。3月19日,保定“副中心”傳聞初現(xiàn),當(dāng)即影響到保定樓市。但即使保定真的成為副中心城市,就一定能帶來北京人到保定置業(yè)嗎?
每經(jīng)編輯 陳寶存
◎陳寶存 (亞太城市發(fā)展研究會地產(chǎn)分會會長)
一個不知道來源的謠傳讓不溫不火的保定樓市發(fā)起高燒。3月19日,保定“副中心”傳聞初現(xiàn),當(dāng)即影響到保定樓市。
事實上,筆者在傳謠初始即看淡保定樓市,主要原因當(dāng)然是對京津冀一體化實施的看淡,更不相信有什么副中心或者副都的規(guī)劃。那么保定樓市發(fā)燒,也就沒有任何支撐。
保定,作為農(nóng)業(yè)為主的區(qū)域,在河北省一直屬于三流城市。河北省發(fā)改委公布的河北省城鎮(zhèn)化規(guī)劃,也是把石家莊、唐山兩市作為副中心,保定與廊坊及其周邊各縣,作為承接北京事業(yè)單位科研院所大專院校以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的城市。但這僅僅是河北省自己一相情愿的規(guī)劃,而且也并不是鎖定保定一個城市成為承接北京功能轉(zhuǎn)移的城市。
近些年,隨著北京土地供應(yīng)的外移,北京周邊的廊坊各區(qū)域:燕郊鎮(zhèn)、固安縣、香河縣,樓市主要面向北京外來人口的外溢,市場狀況良好。北京市發(fā)改委早在2009年就有規(guī)劃,北京地鐵延伸到上述區(qū)域,上述區(qū)域的電話以010開頭。但是,一直無法落實。當(dāng)然,燕郊每天30萬流入北京工作的勞動力大軍,卻一直存在。這種局面,與京津冀一體化無關(guān),而環(huán)北京周邊,也必須成為北京工薪階層的“睡城”。
即使保定真的成為副中心城市,部委與科研院所大專院校等機構(gòu)搬遷到保定,就一定能帶來北京人到保定置業(yè)嗎?答案也是否定的。
首鋼搬遷到曹妃甸無疑是極為宏大的工程,而且已經(jīng)成為現(xiàn)實。加上首鋼遷安煉鐵廠搬遷,大量的首鋼職工是工作在遷安和唐山曹妃甸新區(qū)的。但是,作為曹妃甸配套的曹妃甸生態(tài)城的開發(fā)卻遇到很大的阻力。原因是北京戶籍的首鋼工人,只是把鋼廠作為工作所在地,戶籍與孩子的學(xué)籍仍然保留在北京。即使是曹妃甸生態(tài)城4000元/平方米以內(nèi)的房價,也不被追捧。這種情況,在京津作為直轄市的局面下,根本無從改變。
特有的高考招生差距,京津與河北高考生的分?jǐn)?shù)差距超過100分以上。所以,不論是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與否,北京天津老居民的戶口都不會隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移到河北。這是和珠三角、長三角地區(qū)很不一樣的區(qū)情。戶籍含金量的差距,行政區(qū)劃的隔膜,使京津冀一體化的實現(xiàn)基礎(chǔ)尚不具備。
保定市下轄4區(qū)、18縣和3個縣級市,全市2010年人口1119.44萬,但是,市內(nèi)4區(qū)人口只有106萬,遠(yuǎn)期規(guī)劃是將滿城、徐水、清苑并入保定市區(qū),人口規(guī)劃也僅僅205萬。而距離京津最近的保定與河北省的農(nóng)民子弟,首選北京,其次天津,再次石家莊,本市各縣人口流入保定也很少。這當(dāng)然也是河北其他地級市的尷尬。比如唐山市,也不能吸引下轄的各縣、縣級市人口的流入。
河北唯一具備區(qū)域中心城市的,只有距離北京280公里,自成體系的石家莊。流動人口的缺乏,使保定與唐山等城市主城區(qū)住宅與商業(yè)地產(chǎn)都欠發(fā)達(dá)。唐山還是經(jīng)濟強市,保定卻在各方面尷尬。這也是保定房價一直處于較低水平的主要原因。保定樓市沒有外來人口涌入的紅利,只能針對本地人口的改善性與分戶需求。全國性房企選擇唐山尚且失敗,到保定發(fā)展的動力更為不足。事實上,保定開發(fā)商還是以本地企業(yè)為主,霸主企業(yè)在保定的拿地成本也比較低。
大量的市場供應(yīng),消化能力又很差,保定市場確實需要提振。但是,本輪暴漲,卻不是靠市場提振,而是靠謠傳。
保定需要北京的功能轉(zhuǎn)移,而且,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移后,對于北京和保定市場都是有利的。但是,卻未必非要轉(zhuǎn)移至保定市區(qū),保定各縣都有招商引資的動力。而且大廣高速的開通,對于保定東部各縣都是利好。保定的優(yōu)勢是四通八達(dá)的高速骨干網(wǎng)絡(luò)。南北有大廣、京港澳高速、京昆高速連接,橫向的保倉、保津等高速,以及北京第二機場、天津機場、石家莊機場,天津港,黃驊港,保定市區(qū)及下轄各縣物流的便利,對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移均提供了巨大的舞臺。
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