新華網(wǎng)北京3月23日電(記者 張敏彥）截至23日，馬來西亞航空公司ＭＨ３７０航班失聯(lián)已超兩周。南印度洋搜尋進入第四天，兩張分辨率不高的衛(wèi)星圖像仍是重要線索。本網(wǎng)就搜尋行動最新情況連線新華網(wǎng)駐澳大利亞堪培拉分社首席記者徐海靜

新華網(wǎng)：北京時間22日，中國衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)長約22米、寬約13米的疑似物，目前此線索有何進展？

徐海靜：昨天晚上中國方面公布此線索，澳大利亞當局連夜請專家分析圖像，到目前為止，澳大利亞海事局還沒有公布任何結(jié)果。中國駐澳大利亞大使正在海事局就最新情況與澳方磋商，我們將向大使詢問最新進展。此前，澳方發(fā)現(xiàn)的疑似物，澳方稱也有可能是集裝箱，因為在遠洋貨運過程中，在大海掉落集裝箱的現(xiàn)象比較常見。但是，中國方面公布衛(wèi)星圖片之后，澳大利亞國立大學(xué)戰(zhàn)略和國防研究中心研究院的約翰•布拉克斯蘭德說，如果所公布的22米長、13米寬的尺寸測量準確，那么物體就不太可能是漂浮的集裝箱，從物體尺寸判斷很像飛機機翼。

新華網(wǎng)：目前，各國海上搜救力量是如何部署的？

徐海靜：海上搜救力量在不斷增多，從最早4架，到5架，昨天又增加到6架飛機。中國的三架飛機昨天下午抵達珀斯機場，預(yù)計今天下午加入到搜尋行動中去。另外還有日本的飛機可能今天會抵達，明天或后天加入搜尋行動。

新華網(wǎng)：關(guān)于搜尋區(qū)域的天氣狀況如何？

徐海靜：搜尋區(qū)域昨天天氣情況良好，能見度比較遠。但是，據(jù)澳大利亞氣象局昨晚11時發(fā)布的預(yù)報，整個澳大利亞西部以外的外海，23日天氣狀況變差，風(fēng)力有所增加，浪高也會增加，給搜救工作帶來困難。如果能夠找到并確認疑似物屬于失聯(lián)航班，可以根據(jù)洋流等因素判斷飛機海上失事的具體地點，很大程度上將縮小搜尋黑匣子的范圍。航班失聯(lián)已超兩周，黑匣子電力即將耗盡，時間緊迫，所以目前尋找并確認疑似物非常重要。

http://news.xinhuanet.com/world/2014-03/23/c_126303393.htm