每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李婷 發(fā)自廈門    

每經(jīng)記者 李婷 發(fā)自廈門

昨日（2月20日）上午，廈門市副市長張燦民在2014廈門投資促進工作會議上透露，福州平潭廈門三地將捆綁申報海西自貿(mào)區(qū)。

廈門市海關特殊監(jiān)管區(qū)域整合和自貿(mào)園區(qū)建設工作組有關人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，海西自貿(mào)區(qū)設想是福建省剛剛提出的，目前方案正在緊鑼密鼓地草擬之中，在確定之后將立刻呈報國務院。

首次提出海西自貿(mào)區(qū)

平潭和廈門是福建最早提出申請自貿(mào)區(qū)的兩地，有關方案已經(jīng)申報至國務院。隨后，在福州推進福州新區(qū)開發(fā)的進程中，福州也著力謀劃自貿(mào)區(qū)申報。在今年1月福州“兩會”期間，福州提出攜手平潭聯(lián)合申報自貿(mào)區(qū)的構想。

在春節(jié)前，國務院轉(zhuǎn)發(fā)了12地的自貿(mào)區(qū)方案到多部委進行聯(lián)合調(diào)研，據(jù)悉其中包括了福建的方案。

中新社在20日報道，福州市委政研室專題調(diào)研小組提出，福州可參照廣東等地采取區(qū)域捆綁申報自貿(mào)區(qū)的做法，把福州新區(qū)（或幾個海關特殊監(jiān)管區(qū)）與平潭綜合實驗區(qū)正在推進的自由港聯(lián)合起來，捆綁申報自貿(mào)區(qū)。福州正加快福州新區(qū)的開放開發(fā)，推進福州新區(qū)與平潭綜合實驗區(qū)在稅收政策、產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策等方面開展合作，實現(xiàn)兩地優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展、互動雙贏。

去年，平潭和廈門分別申請試點自貿(mào)區(qū)，業(yè)內(nèi)對一省兩地都申請自貿(mào)區(qū)試點展開了激辯，有觀點認為廈門的基礎比平潭更為成熟，也有觀點認為兩地并不存在競爭關系可以是互補的。

如今，福建省內(nèi)三地都在爭取自貿(mào)區(qū)，從福建省的角度看，三地完全可以形成互補關系捆綁申請，而海西自貿(mào)區(qū)的概念也是首次提出。

據(jù)廈門工作組上述相關人士透露，海西自貿(mào)區(qū)將以福州、平潭、廈門三地為主，相關方案由各地以原先呈報的方案為藍本進行修改，后匯總至福建省商務廳擬定，形成后再申報國務院。

新方案正在加緊草擬

中新社昨日報道，據(jù)規(guī)劃，福州新區(qū)將通過平潭打造便捷高效的對臺綜合通道，建成海峽兩岸交流合作先行示范區(qū)；福清市擬為福州對接平潭開發(fā)而建設物流商貿(mào)區(qū)，為平潭發(fā)展提供有力的產(chǎn)業(yè)支撐、人才服務以及商貿(mào)配套。福州市委政研室專題調(diào)研小組提出，可將福州保稅港區(qū)、福州保稅區(qū)、福州保稅物流園區(qū)、福州出口加工區(qū)、擬設立的福州長樂空港保稅園區(qū)進行整合，形成統(tǒng)一的機構和運轉(zhuǎn)體系，奠定申報自貿(mào)區(qū)的實體基礎。

作為福建省最早報送國務院的平潭和廈門自貿(mào)區(qū)申請方案，內(nèi)容目前還暫未對外公布。但平潭綜合試驗區(qū)在去年已有部分稅收優(yōu)惠政策先行落地，且全島將實行海關特殊監(jiān)管，而對臺將是其特色。

具有相同對臺區(qū)位優(yōu)勢的廈門則在去年成立了廈門市海關特殊監(jiān)管區(qū)域整合和自貿(mào)園區(qū)建設工作組，廈門自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)上報商務部，在策略上廈門自貿(mào)區(qū)方案突出對臺貿(mào)易優(yōu)勢，目前包括象嶼保稅港區(qū)、海滄保稅港區(qū)等在內(nèi)的海關特殊監(jiān)管區(qū)域整合工作已經(jīng)展開。據(jù)透露，原先廈門自貿(mào)區(qū)方案范圍構架在兩個基本框架上，大框架內(nèi)容包括海關特殊管區(qū)，包括保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、東渡港區(qū)以及海滄保稅港區(qū)；第二塊是廈門島，第三塊設計是翔安空港新區(qū)。小框架以特殊監(jiān)管區(qū)和東渡港區(qū)以及航空港區(qū)，而修改方案將繼續(xù)以此為藍本進行修改。

上述人士透露，小組正在加緊討論修改廈門自貿(mào)區(qū)方案，海西自貿(mào)區(qū)的方案中或?qū)⑸婕昂Ｉ辖z綢之路的內(nèi)容。