每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

昨日（9月3日），已有40多年展覽歷史的國際海洋技術(shù)與工程設(shè)備展覽會(huì)（OL）首次亮相中國上海，國內(nèi)某展商負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，國際頂級(jí)展會(huì)首次在中國展出，可以看出海洋工程業(yè)務(wù)受追捧程度以及世界對(duì)中國市場的關(guān)注度，與低迷的傳統(tǒng)造船行業(yè)形成鮮明對(duì)比。

國家海洋技術(shù)中心主任羅續(xù)業(yè)坦承，中國海洋工程技術(shù)，尤其是高端領(lǐng)域與國外存在15年的差距。而國內(nèi)市場上使用的海工設(shè)備高端產(chǎn)品大部分都是靠進(jìn)口，這恰恰也是展會(huì)得以進(jìn)入中國，以及很多外國展商看中中國市場的地方。

“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，隨著近年來國家提出建設(shè)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略與發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的進(jìn)一步實(shí)施，我國海洋工程技術(shù)已有很大的提高，“蛟龍”就是一個(gè)例子，其研制促進(jìn)了整個(gè)海洋工程業(yè)的發(fā)展。

勵(lì)展博覽集團(tuán)中國區(qū)CEO王國洪透露，通過展會(huì)除了買賣雙方建立聯(lián)系之外，也會(huì)促進(jìn)外國企業(yè)在中國建立公司或者分部。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日在展覽會(huì)上發(fā)現(xiàn)，不少參展商皆來自國外企業(yè)。大部分國內(nèi)參展商展出的產(chǎn)品也是其代理的外國企業(yè)品牌產(chǎn)品。

“中國發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，實(shí)際上重要的是海洋技術(shù)，而海洋技術(shù)就體現(xiàn)在工程裝備上”，羅續(xù)業(yè)指出，雖然中國通過努力縮小與國際的差距，但尤其是在高端海洋工程技術(shù)上，中國落后很多。

事實(shí)上，隨著國家對(duì)海洋工程業(yè)務(wù)的重視，不少企業(yè)已看到市場的潛力。有實(shí)力的傳統(tǒng)船舶制造企業(yè)早已試圖拓展海工業(yè)務(wù)或者轉(zhuǎn)型。

中船集團(tuán)旗下的無錫市海鷹加科海航技術(shù)有限公司市場部崔經(jīng)理昨日對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，該公司主要從事海洋測繪、物流勘探、海航工程與安防設(shè)備以及船用配套設(shè)備等業(yè)務(wù)，近年來隨著國家對(duì)于海洋工程業(yè)務(wù)的重視，涉及的行業(yè)市場也越來越大。

中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣此前表示，近年來傳統(tǒng)的造船行業(yè)持續(xù)低迷，而海工領(lǐng)域卻異常繁榮，根據(jù) “十二五”規(guī)劃，海洋開發(fā)將會(huì)是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大重點(diǎn)，構(gòu)成了不少造船企業(yè)欲進(jìn)軍海工領(lǐng)域的主要原因。