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新蒙迪歐將沖擊B級(jí)車第一陣營(yíng) 長(zhǎng)安福特盈利背后存渠道挑戰(zhàn)

2013-04-11 01:09:32

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

經(jīng)歷了2011年與2012年上半年的“谷底”,以新??怂股鲜袨殚_端,長(zhǎng)安福特駛?cè)肟煨械?。今年一季度,長(zhǎng)安福特銷量增長(zhǎng)92%,甚至有分析認(rèn)為,它將成為今年增速最快的合資企業(yè)。

“跟隨長(zhǎng)安福特這么多年,終于趕上一個(gè)‘爆發(fā)期’。”一位長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,現(xiàn)售所有長(zhǎng)安福特車型都有盈利,包括以走量為目的的經(jīng)典??怂?,甚至利潤(rùn)還不錯(cuò)。

隨著國(guó)產(chǎn)SUV車型翼虎上市后的熱銷,小型SUV車型翼博乘勝追擊,長(zhǎng)安福特希望全部產(chǎn)品能夠集中發(fā)力。4月2日,新蒙迪歐首秀,長(zhǎng)安福特希望像大眾一樣,開啟這一細(xì)分市場(chǎng)“有價(jià)又有量”的B級(jí)車主流車型。

在“爆發(fā)式”增長(zhǎng)背后,長(zhǎng)安福特如何應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的高增長(zhǎng),或?qū)⑹情L(zhǎng)安福特快速擴(kuò)張同時(shí)必須面對(duì)的問(wèn)題。

蒙迪歐的第一陣營(yíng)目標(biāo)

在新蒙迪歐完成首秀的同時(shí),關(guān)于新蒙迪歐的經(jīng)銷商培訓(xùn)同步開始。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,經(jīng)銷商銷售培訓(xùn)將在5月中下旬完成,此后,新蒙迪歐將正式上市。

“無(wú)論是經(jīng)銷商,還是主機(jī)廠,對(duì)這款車都寄予厚望。”上述長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商向記者表示,無(wú)論從產(chǎn)品力,還是市場(chǎng)環(huán)境,都是蒙迪歐在B級(jí)車市場(chǎng)最佳的 “逆襲”機(jī)會(huì)。他告訴記者,現(xiàn)在就看售價(jià)了。而據(jù)記者了解,新蒙迪歐的預(yù)售價(jià)格區(qū)間有望在即將舉辦的上海車展上公布。

長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟表示,長(zhǎng)安福特對(duì)于蒙迪歐的信心,源于目前處于生命周期末端的蒙迪歐致勝仍有良好市場(chǎng)表現(xiàn)。他告訴記者,數(shù)據(jù)顯示,1~3月,蒙迪歐共銷售15445臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比11%的增長(zhǎng),遠(yuǎn)高于行業(yè)增長(zhǎng)和B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度。

按照長(zhǎng)安福特的計(jì)劃,新蒙迪歐上市之后,蒙迪歐車型的銷量目標(biāo)是進(jìn)入行業(yè)前三位。而現(xiàn)在B級(jí)車市場(chǎng)格局,南北大眾的新帕薩特和新邁騰,仍處于銷量排行前兩位,與隨后的通用“雙君”、傳統(tǒng)日系三強(qiáng)相比,領(lǐng)先明顯。

據(jù)接近長(zhǎng)安福特的相關(guān)人士介紹,從新蒙迪歐的市場(chǎng)地位來(lái)看,競(jìng)品車型很有可能鎖定銳志、思鉑睿等日系中高端B級(jí)車,而與南北大眾的B級(jí)車并不存在直接競(jìng)爭(zhēng)。在市場(chǎng)戰(zhàn)略上,新蒙迪歐將以2.0T產(chǎn)品作為主銷車型。新蒙迪歐推出1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

記者了解到,1.5T車型將主打性價(jià)比,逐步取代蒙迪歐致勝。而在產(chǎn)品分布上,1.5T車型不超過(guò)3款,而2.0T車型則不少于4款。

同時(shí),為了保證在B級(jí)車市場(chǎng)的銷量目標(biāo),蒙迪歐將在短期實(shí)行新老同堂的“雙車戰(zhàn)略”。而根據(jù)上述市場(chǎng)戰(zhàn)略,1.5T新蒙迪歐在售價(jià)上,有可能覆蓋蒙迪歐致勝,從而逐步取代。

“同堂銷售很有可能只是過(guò)渡,很大程度上是由長(zhǎng)安福特的產(chǎn)能來(lái)決定。”上述相關(guān)人士向記者表示,即便是取得良好市場(chǎng)反應(yīng)的經(jīng)典??怂梗矊⒃诮衲?月后,逐步退出市場(chǎng)。

“在中高級(jí)車級(jí)別,我想新蒙迪歐會(huì)走到這個(gè)級(jí)別的第一陣營(yíng)里面去。”長(zhǎng)安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁羅明剛向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

未來(lái)2~3年網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張是重點(diǎn)

目前,隨著新產(chǎn)品基本完成上市,長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品布局日漸清晰。在A0級(jí)市場(chǎng)有翼博,覆蓋9萬(wàn)~12萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。在11萬(wàn)~14萬(wàn)元區(qū)間,新??怂挂褟?qiáng)勢(shì)存在。再向上,新蒙迪歐1.5T車型上市之后,有可能覆蓋16萬(wàn)~18萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間,中間的14萬(wàn)~16萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,蒙迪歐致勝暫且經(jīng)營(yíng)。18萬(wàn)元以上,新蒙迪歐2.0T產(chǎn)品和翼虎充分滿足了轎車和SUV車型的覆蓋。

而在9萬(wàn)以下,目前經(jīng)典??怂够究梢韵绿?。更為重要的是,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,今年年底,長(zhǎng)安福特合資自主車型佳躍有望上市,這款來(lái)自經(jīng)典??怂沟暮腺Y自主車型,市場(chǎng)定位低于經(jīng)典福克斯,并將代替經(jīng)典??怂瓜绿絻r(jià)格,爭(zhēng)取銷量。

隨著產(chǎn)品線的不斷延伸,長(zhǎng)安福特的渠道挑戰(zhàn)也隨之而來(lái),加速網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張是近2~3年的重點(diǎn)。按照長(zhǎng)安福特表述,在2015年到2017年左右,經(jīng)銷商店將會(huì)是2010年底的兩倍。

馬瑞麟向記者介紹,2010年年底,長(zhǎng)安福特有340家經(jīng)銷商。截至今年3月底,長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商已達(dá)到466家。到2013年底的時(shí)候,在全國(guó)將會(huì)有540家經(jīng)銷商。到2015年、2016年底的時(shí)候,經(jīng)銷商會(huì)增長(zhǎng)到近700家。

在經(jīng)銷商擴(kuò)張中,三線以下城市是長(zhǎng)安福特重點(diǎn)。羅明剛表示,從統(tǒng)計(jì)的情況來(lái)看,三、四線市場(chǎng)的收獲還是非常大的。由于現(xiàn)在的車譜系越來(lái)越全,面對(duì)不同群體的消費(fèi)者,三、四、五級(jí)城市鋪點(diǎn)的作用就顯現(xiàn)出來(lái)了。

馬瑞麟表示,在四、五、六線城市,消費(fèi)者的需求增長(zhǎng)超過(guò)了全國(guó)的平均水平,因此長(zhǎng)安福特在四、五、六線城市,都有指定任命以及授權(quán)經(jīng)銷商。

而對(duì)于目前緊張的產(chǎn)能,羅明剛介紹,“除了兩個(gè)工廠以外,2012年8月份在重慶又開工建設(shè)了一個(gè)整車三工廠,也是去年8月份,在杭州開工建設(shè)了一個(gè)新的工廠。也就是說(shuō),現(xiàn)在有兩個(gè)工廠在建,有兩個(gè)工廠投入了使用,到了2015年我們會(huì)達(dá)到120萬(wàn)整車產(chǎn)能。”

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