趙勇鋒

盡管對(duì)于天定高速出現(xiàn)的問(wèn)題，官方已經(jīng)給出了說(shuō)法，但從網(wǎng)絡(luò)輿論來(lái)看，顯然并沒(méi)有消除公眾的疑慮，有不少網(wǎng)友質(zhì)疑，“老天”是否又成了工程質(zhì)量的替罪羊？

平心而論，這次天定高速出現(xiàn)的“路基沉陷”、“路面破損”等問(wèn)題，是否是強(qiáng)降雨造成，質(zhì)疑者缺乏實(shí)據(jù)，多是發(fā)自本能地“拒絕相信”是天氣原因。對(duì)于社會(huì)心態(tài)而言，“無(wú)論如何都不相信”與“無(wú)論如何都相信”其實(shí)同樣缺乏理性。因此我們有必要思考，天定高速為何令公眾質(zhì)疑連連？

首先，“高速公路”本身就是一個(gè)高度敏感詞匯，很容易引發(fā)社會(huì)情緒。“開著世界上最貴的車，用著世界上最貴的油，行駛在世界上最貴的公路上”，從這個(gè)流傳甚廣的段子中，不難看出公眾對(duì)高速公路收費(fèi)太高的強(qiáng)烈不滿。“公路”本應(yīng)立足在 “公”字，突出其公共事業(yè)的屬性，但本應(yīng)造福民眾的高速公路異化為民生之痛，就難怪公眾心生怨憤。

其次，公眾的質(zhì)疑也源于對(duì)權(quán)力腐敗的焦慮。在剛剛過(guò)去的北京特大暴雨災(zāi)害中，許多主流媒體熱情謳歌“公民社會(huì)美麗剪影”的出現(xiàn)。與公民意識(shí)覺(jué)醒相伴而生的，是民眾對(duì)公共事務(wù)參與熱情的高漲，而微博等新媒體的興起，儼然使互聯(lián)網(wǎng)的影響力迅速擴(kuò)大。從大的方面說(shuō)，腐敗已經(jīng)成為深化改革的最大阻力，往小的方面看，腐敗影響著每一個(gè)社會(huì)個(gè)體幸福度的提升，因此腐敗問(wèn)題自然成為網(wǎng)絡(luò)輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。有多少豆腐渣工程，就隱藏著多少權(quán)力腐敗，當(dāng)耗資87億的高速公路頻頻出現(xiàn)問(wèn)題，“腐敗”一詞自然在公眾的心頭油然而生。

再次，沒(méi)有及時(shí)做到信息公開，也是引發(fā)輿論質(zhì)疑的重要因素。讓人不解的是，官方的回應(yīng)為何總是姍姍來(lái)遲陷入被動(dòng)？為什么總要等到輿論沸騰再去回應(yīng)？假如天定高速一發(fā)生問(wèn)題，官方就迅速展開調(diào)查并在第一時(shí)間向公眾說(shuō)明情況，還會(huì)遭遇如此聲勢(shì)浩大的質(zhì)疑嗎？更讓人不解的是，明明回應(yīng)已經(jīng)失去了最佳契機(jī)，然而依然不能做到最大程度的信息公開，對(duì)一些關(guān)鍵問(wèn)題避而不談。假如官方能夠說(shuō)明天定高速的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能夠承受多大的降雨強(qiáng)度，而今夏的降雨量又有多大，顯然更有說(shuō)服力。

另外，公眾的質(zhì)疑，還因?yàn)橄嚓P(guān)方面公信力受損而引發(fā)公眾的“習(xí)慣性不信任”。天定高速在去年建成通車不久之后，即出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，在社會(huì)和媒體的追問(wèn)之下，官方表示將“深入調(diào)查”，并將結(jié)果向社會(huì)公布。然而近一年過(guò)去了，人們望眼欲穿也沒(méi)等來(lái)調(diào)查結(jié)果。“狼來(lái)了”的故事只要在政府部門上演一次，人們就習(xí)慣性地相信還會(huì)有第二次。由此可見(jiàn)，誠(chéng)信對(duì)公權(quán)力是多么重要。

因此，面對(duì)公眾即便缺乏理性的質(zhì)疑，相關(guān)方面也不應(yīng)感到驚詫不解，而在某些方面，有必要應(yīng)該深刻反省。