每經(jīng)網(wǎng)廣州6月28日電（記者 李亞蟬）  6月28日凌晨，已有百年歷史的云南巫家壩機(jī)場停飛載客航班，新機(jī)場長水機(jī)場開始啟用。據(jù)悉，長水機(jī)場建設(shè)歷時(shí)4年，總投資230億。

本報(bào)從南航方面獲悉，今天8時(shí)起，南航進(jìn)出昆明的所有航班將由長水機(jī)場起落。受轉(zhuǎn)場影響，南航調(diào)減了6月底至7月初進(jìn)出昆明的部分航線航班，共計(jì)185個(gè)班次。

同時(shí)，為滿足旺季期間各地旅客前往云南旅游的需求，7、8月份南航將使用空客A330-200型寬體客機(jī)，執(zhí)飛廣州往返昆明相關(guān)航班，以增加座位。

記者另悉，除南航之外，昆明長水機(jī)場轉(zhuǎn)場期間的6月25日至7月3日，東方航空、四川航空等均受影響調(diào)減航班。其中，東航調(diào)減668個(gè)班次，祥鵬航空調(diào)減168個(gè)班次，昆航調(diào)減84個(gè)班次，川航云南分公司調(diào)減47個(gè)班次。上述4家昆明機(jī)場基地航空公司和南航共調(diào)減航班1152班。

據(jù)悉，隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，云南省的在該區(qū)域的地位進(jìn)一步提升。投資230億的長水機(jī)場被期待不僅是面向東南亞、南亞、西亞的區(qū)域樞紐，未來航線網(wǎng)絡(luò)還可連接歐洲、亞洲、非洲。

資料顯示，該機(jī)場是我國第一座按照“綠色機(jī)場”理念修建的機(jī)場，首次采用了大型鋼結(jié)構(gòu)制作的彩帶作為支撐；昆明新機(jī)場本期兩條跑道采用了全幅瀝青道面，在國內(nèi)尚屬首例。

建成后的昆明長水國際機(jī)場可滿足的近期年旅客吞吐量為3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機(jī)起降30.3萬架次。

而該機(jī)場的建設(shè)同時(shí)也是近年來國內(nèi)機(jī)場建設(shè)熱中的一個(gè)案例。民航局局長李家祥此前介紹，中國民航的年均增長率達(dá)到17.6%，已經(jīng)成為世界第二大民航運(yùn)輸體，目前擁有飛機(jī)2888架，機(jī)場數(shù)量達(dá)到180多個(gè)。在“十二五”期間，我國規(guī)劃新建70個(gè)機(jī)場，遷建16個(gè)機(jī)場，改擴(kuò)建102個(gè)機(jī)場。其中，云南將新建4個(gè)機(jī)場，改擴(kuò)建2個(gè)機(jī)場，到“十二五”末，云南省的機(jī)場數(shù)量將達(dá)到16個(gè)。

需要留意的是，昆明長水機(jī)場距昆明市區(qū)較遠(yuǎn)，有24．5公里，南航方面特別提示由昆明市區(qū)出發(fā)前往新機(jī)場應(yīng)至少提前2小時(shí)。