每經(jīng)編輯 程元輝    

11月21日，上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)罱軡M帶笑容參加廣州車(chē)展，期間接受媒體采訪時(shí)顯得非常開(kāi)心。

這剛好是上汽通用五菱自主品牌寶駿首款新車(chē)630上市100天，回顧寶駿630上市以來(lái)的表現(xiàn)，楊杰懸著的心終于沉下來(lái)了。

廣州車(chē)展期間，楊杰接受專(zhuān)訪時(shí)透露，寶駿630在10月份銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)5000輛，目前累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1.3萬(wàn)輛，前3個(gè)月銷(xiāo)量直線上升，符合當(dāng)初預(yù)期表現(xiàn)。

富有爭(zhēng)議的新生品牌寶駿開(kāi)局完美，這只是寶駿品牌的開(kāi)始。圍繞寶駿品牌的未來(lái)發(fā)展，上汽通用五菱必須在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能、產(chǎn)品線、品牌推廣以及售后服務(wù)上進(jìn)行全面推動(dòng)。

沖刺月銷(xiāo)萬(wàn)輛

盡管外界仍然圍繞合資企業(yè)自主品牌寶駿進(jìn)行探討，但寶駿630的產(chǎn)品沒(méi)有受到太多的爭(zhēng)議。

有媒體評(píng)價(jià)寶駿630是便宜車(chē)中品質(zhì)較好的，品質(zhì)好的車(chē)型中相對(duì)便宜的，其實(shí)這是寶駿想傳播的最基本的信息：可靠的伙伴和親民的價(jià)格。

從寶駿630的市場(chǎng)表現(xiàn)看，上汽通用五菱賦予寶駿品牌的理念得到市場(chǎng)認(rèn)同和共鳴，寶駿的任務(wù)只能是要做得更好。

據(jù)了解，寶駿630上市以來(lái)，8月銷(xiāo)量為869輛，9月銷(xiāo)量1945輛，10月超過(guò)5000輛，前3個(gè)月銷(xiāo)量呈現(xiàn)直線上升，10月底累計(jì)約為8000輛。

“今天是寶駿上市100天，孩子100天是一個(gè)重要的日子”。楊杰說(shuō)，“按照現(xiàn)有的銷(xiāo)量情況，今年完成兩萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，未來(lái)希望能夠沖到月銷(xiāo)量1萬(wàn)輛，進(jìn)入主流陣營(yíng)。”

對(duì)于寶駿630上市百天，通用汽車(chē)中國(guó)總裁甘文維也難掩喜悅之情。甘文維表示，“寶駿630銷(xiāo)售數(shù)據(jù)在逐步穩(wěn)健地上升，首要任務(wù)是確保寶駿的質(zhì)量。目前我們銷(xiāo)量在10月份單月已經(jīng)達(dá)到5000輛，我們對(duì)這個(gè)成績(jī)也是非常滿意的?！?/p>

據(jù)了解，目前寶駿在全國(guó)范圍的120家4S店相繼開(kāi)業(yè)，寶駿汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)渠道擴(kuò)展工作也在穩(wěn)步展開(kāi)，明年4S店規(guī)模將擴(kuò)張到200家。

對(duì)于寶駿品牌的定位，甘文維表示，像寶駿汽車(chē)這類(lèi)性價(jià)比比較高的產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)非常大，現(xiàn)在和未來(lái)公司都會(huì)非常重視，對(duì)于寶駿品牌定位來(lái)說(shuō)，在價(jià)格上會(huì)比雪佛蘭的車(chē)型低，公司同時(shí)也想把寶駿的品牌做好。

楊杰還透露，目前寶駿品牌產(chǎn)品規(guī)劃主要集中在A0級(jí)以下的車(chē)，利用現(xiàn)有資源把這個(gè)市場(chǎng)做好，“未來(lái)，如果我們做得夠好，也會(huì)往上走，現(xiàn)在自主品牌做的排量1.8L、售價(jià)20萬(wàn)元的車(chē)都還不是很好做，還是要有一些積累。”

后續(xù)任務(wù)嚴(yán)峻

寶駿完美開(kāi)局，但上汽通用五菱在乘用車(chē)領(lǐng)域很多空白還需要去完成，包括產(chǎn)能、研發(fā)中心、品牌推廣和售后服務(wù)等工作只是剛剛開(kāi)始。

上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍介紹，今年2月份在柳州東部新區(qū)奠基了一個(gè)汽車(chē)城，里面規(guī)劃了新乘用車(chē)基地，投資分為兩期，第一期于2012年投產(chǎn)，將形成40萬(wàn)輛的產(chǎn)能?！艾F(xiàn)在產(chǎn)能是滿足不了銷(xiāo)售需求的，要開(kāi)展乘用車(chē)的業(yè)務(wù)，這部分是必須要建立的?！痹擒娺@樣評(píng)價(jià)建立新生產(chǎn)基地的緊迫性。

對(duì)于寶駿未來(lái)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，初次進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的楊杰還不習(xí)慣，“商用車(chē)跟乘用車(chē)的銷(xiāo)售是不一樣的，原來(lái)我們推出寶駿的時(shí)候也想到了很多，但是真正做起來(lái)，真是不太容易的事情”。

“品牌提升最終還是產(chǎn)品，像奔馳、寶馬出來(lái)，大家都會(huì)想看，就是口碑的宣傳?！睏罱苷f(shuō)，“堅(jiān)持，沒(méi)有什么秘密武器，都是需要堅(jiān)持”。

除了寶駿品牌之外，上汽通用五菱必須繼續(xù)強(qiáng)化在微車(chē)市場(chǎng)的地位。數(shù)據(jù)顯示，1~9月，上汽通用五菱在微車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到95萬(wàn)輛，而且市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，較去年底提升了6.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到46%。截至10月14日，上汽通用五菱今年累計(jì)銷(xiāo)量再次突破100萬(wàn)輛，其中9月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛。目前上汽通用五菱還是以“產(chǎn)品輸出”、“管理團(tuán)隊(duì)輸出”、“業(yè)務(wù)模式輸出”等方式發(fā)展海外業(yè)務(wù)。截至9月底出口業(yè)務(wù)已經(jīng)提前超額完成年度預(yù)定目標(biāo)。上汽通用五菱在印度、埃及市場(chǎng)通過(guò)CKD方式出口的業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，明年產(chǎn)品將正式投放市場(chǎng)。此外，上汽通用五菱還深入探討通過(guò)KD方式加快在烏孜別克斯坦、哥倫比亞等海外市場(chǎng)拓展。 （程元輝）