每經(jīng)記者  梅東哲  發(fā)自北京

    福特在減持馬自達股份之后，雙方漸行漸遠，長安福特馬自達的重組也一直沒有給出具體計劃和時間表。

    近日，有媒體報道稱，長安福特馬自達分家消息已成定局，而且北京長安馬自達事業(yè)部將會遷往南京，只留下北區(qū)銷售和售后服務兩個部門。遷移工作預計從今年下半年開始，年底前完成。長安馬自達獨立后，南京將成為其總部。

    據(jù)了解，拆分之后，新成立的長安馬自達總部將可能會遷往南京，屆時南京將成為馬自達在中國的另一個重要生產(chǎn)基地。長安馬自達市場部公關經(jīng)理賀剛在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，并不否認長安馬自達總部將會遷至南京。

    此前，《每日經(jīng)濟新聞》曾報道馬自達中國事業(yè)部本部長相原真志將調任長安馬自達任高層一事，相原真志此后將常駐中國以開拓馬自達的在華業(yè)務。近日，馬自達內(nèi)部人士向記者透露，相原真志目前正在處理交接事宜，此后很可能將會被派往南京任職。

    業(yè)內(nèi)人士分析，馬自達此次更換中國事業(yè)部高層，就是為即將成立的新合資公司儲備人才。馬自達方面也表示，未來將會向中國輸送更多的業(yè)務人員，以開拓在華業(yè)務。

    據(jù)了解，2010年馬自達在中國市場的銷量為24萬輛，同比增長33%。2011年馬自達在華的銷售預期為28萬輛。

    據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，在長安馬自達新合資公司成立之后，馬自達的在華業(yè)務將會更加順利，產(chǎn)品投放將更加自由，馬自達最重要的任務就是梳理與兩個合作伙伴之間的關系與產(chǎn)品投放比例。

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