每經(jīng)記者  張冬晴

        因關(guān)聯(lián)交易和違規(guī)占款而被外界詬病的新黃浦（600638，收盤價9.98元）實際控制人似乎已萌生退意。人保投資控股有限公司宣稱有可能出售華聞控股55%股權(quán)，這預示著新黃浦或?qū)⒂瓉硇聳|家。

人保欲售華聞控股55%股權(quán)

        針對近日媒體的相關(guān)報道，今日（12月11日）新黃浦發(fā)布公告稱，經(jīng)公司向大股東華聞投資發(fā)函核實，人保投資控股有限公司基于自身戰(zhàn)略考慮，正在研究對所持華聞控股股權(quán)整合事宜，其中不排除出售華聞控股55%股權(quán)的可能性。但整合計劃正在醞釀和研究中，到目前為止沒有實質(zhì)性進展，存在較大不確定性。

        實際上，牽涉到的華聞控股55%的股權(quán)正是新黃浦實際控制人人保集團2008年6月以8.62億元出資通過旗下人保投資控股有限公司獲得。

        資料顯示，華聞控股持有新黃浦大股東上海新華聞投資有限公司50%的股權(quán)，后者持有華聞傳媒20%的股權(quán)和新黃浦13.48%的股權(quán)。

        值得注意的是，2007年，新黃浦以1.42億元受讓華聞期貨100%的股權(quán)，同年6月又以2.11億元受讓29.97%的中泰信托股權(quán)，此后還在2008年增資3234萬元收購江西瑞奇期貨43.75%的股權(quán)。同時，還持有邁科期貨40%的股權(quán)，國元信托49%的股權(quán)以及愛建證券5.91%的股權(quán)，其中國元信托還持有國元證券22%的股權(quán)，并且是長盛基金的第一大股東。業(yè)界一直預期新黃浦將成為華聞控股的金融資產(chǎn)整合平臺。

        不過，一旦人保出讓兩年半以前獲得的華聞控股55%的股權(quán)，無疑將使得新黃浦實際控制人發(fā)生變化，后續(xù)是否存在資產(chǎn)整合則不得而知。

涉嫌利益輸送曾被質(zhì)疑

        就在今年9月份，上證所宣布對違規(guī)占用上市公司資金的新黃浦大股東華聞投資、實際控制人華聞控股進行公開譴責，后在監(jiān)管機構(gòu)監(jiān)督下新黃浦追回了被占用的2.8億元資金。

        然而，這只是近年來頻頻違規(guī)的冰山一角，借關(guān)聯(lián)交易向大股東及實際控制人輸送利益更為可怕。

        去年底，中泰信托股東大會表決人保擬以4.6倍市盈率作價13.99億元從中泰信托手中收購大成基金48%股權(quán)。在參與表決的三名股東中，首都機場集團公司作為唯一的非關(guān)聯(lián)方，投了反對票。與此形成對比的是，代表了11萬多戶中小投資者利益的新黃浦卻表示贊成。

        為此，中小股東投訴新黃浦，認為中泰信托將大成基金48%股權(quán)作價13.99億元轉(zhuǎn)讓給中國人保的行為存在4大問題，其中最關(guān)鍵的就是定價不公允和違反內(nèi)部程序規(guī)定。

        作為一項在2009年12月進行處置的資產(chǎn)，雙方選擇了當年的3月31日為基準，不符合常理，應該選擇與交易日更為接近的基準日。據(jù)知情人士透露，按照大成基金的盈利能力，中國人保以13.99億元收購48%股權(quán)后，以大成基金2008年凈利潤計算，未來每年的投資凈收益率將達到21.7%。

        根據(jù)權(quán)益法核算，大成基金本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，將影響新黃浦全部利潤的50%以上。因此，對如此重要的交易，新黃浦需經(jīng)公司非關(guān)聯(lián)股東批準后，才能給予表決。但新黃浦沒有履行該程序，侵害了公司中小股東利益。

        知情人士表示，違規(guī)占款、關(guān)聯(lián)交易等一系列麻煩纏身，實際控制人有意出局也是不得已而為之的選擇。



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