哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車運用眾多世界領(lǐng)先科技，直接推動國內(nèi)柴油汽車實現(xiàn)質(zhì)的提升，它的售價僅為11.38萬至16.38萬元，即便是普通消費者亦可輕松擁有，享受它的國際品質(zhì)。

　　VGT柴油動力超越日韓汽油SUV
　　
　　哈弗H5綠靜2.0VGT柴油機的最大功率為110Kw，峰值扭矩可達310N·m，排放達到歐Ⅴ標準。通過參數(shù)對比，其功率與熱銷的日韓2.0L汽油SUV相當，扭矩可媲美國際知名的3.0LSUV車型，油耗僅相當于普通的1.5L家轎，百公里綜合油耗僅為7.0L。
　　
　　它搭載的2.0VGT柴油動力最核心的技術(shù)之一便是VGT。VGT通稱為可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，解決了一直令柴油發(fā)動機專家頭疼的渦輪遲滯與增壓能量之間的平衡矛盾。在轉(zhuǎn)速較低時，增壓渦輪會采用較小的截面積，在轉(zhuǎn)速很低的狀態(tài)下渦輪也可以順利啟動，大大緩解了渦輪遲滯；在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，增壓渦輪會采用較大的截面積，大幅度提升增壓值，使發(fā)動機發(fā)揮最大功率和扭矩。

　　6MT手動變速器打造柴油SUV“第一”
　　
　　哈弗H5綠靜2.0VGT是國內(nèi)首款搭載6MT的柴油SUV。它采用6速手動變速箱，與柴油機低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性相得益彰。
　　
　　6MT變速箱的齒輪比可以達到最佳，使發(fā)動機輸出更為平穩(wěn)順暢，降低換擋時車身產(chǎn)生的頓挫感，在頻繁制動、怠速、起步的城市路況下行車，車輛可以始終保持舒適；與同級別的5MT相比，6MT能夠獲得更小的減速比，從而產(chǎn)生更高的變速箱輸出速度，在同等條件下，6MT可以達到更高的車速。
　　
　　6MT變速箱多見于合資和進口的高檔SUV，哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車打破壟斷，以首款6MT柴油SUV全面超越了傳統(tǒng)柴油SUV。

　　TOD四驅(qū)系統(tǒng)打造全新城市SUV
　　
　　此外，哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車采用的TOD智能分動器，具有智能化和自動化的特點。該系統(tǒng)能夠利用CAN-BUS系統(tǒng)實現(xiàn)整車電子配置的互動，隨時監(jiān)測四輪的轉(zhuǎn)速情況，并根據(jù)行駛情況自動切換兩驅(qū)及四驅(qū)狀態(tài)，而且反應靈敏，通過性更加突出。
　　
　　目前在售的眾多日韓SUV普遍強調(diào)“舒適性”，丟失了“SUV”的特性。哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車，采用TOD四驅(qū)系統(tǒng)，使其性能全面領(lǐng)先主流城市SUV，打造了城市SUV的全新形象。