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中級(jí)運(yùn)動(dòng)車導(dǎo)購 凱澤西轎跑對(duì)比思鉑睿

新華網(wǎng) 2010-10-28 14:55:52

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隨著鈴木凱澤系全國萬人試駕抽獎(jiǎng)活動(dòng)陸續(xù)展開,凱澤西開始成為了消費(fèi)者購車關(guān)注的焦點(diǎn)。凱澤西有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型,而這兩種版本各自擁有三種配置車型。其中2.4L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)18.98萬元;四驅(qū)豪華版售價(jià)為25.98萬元。除鈴木凱澤西外,在24萬元區(qū)間還有一款去年剛上市的運(yùn)動(dòng)型車思鉑睿,那么思鉑睿和凱澤西轎跑究竟誰更具競爭力?

鈴木凱澤西

鈴木凱澤西外觀最大的特點(diǎn),同時(shí)也是大家關(guān)注的焦點(diǎn),就是流暢圓潤、極具動(dòng)感的造型。主打運(yùn)動(dòng)轎跑理念的凱澤西,全車充滿活力且動(dòng)感十足,作為鈴木汽車為國內(nèi)消費(fèi)者帶來的第一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車,凱澤西的車身內(nèi)部構(gòu)造精益求精,整體采用了緊湊設(shè)計(jì):長 4648mm、寬1829mm,軸距為2718mm,而同級(jí)別車型的軸距大多在2750-2800mm之間。雖然該車的縱向空間可能不夠?qū)挸?,但較短的軸距卻使其具有更高的轉(zhuǎn)向靈活性,符合其運(yùn)動(dòng)轎車的定位。

2010款 鈴木 凱澤西 資料圖

凱澤西 價(jià)格: 18.98-27.48 萬元品牌:鈴木
 

除此之外,凱澤西轎跑的進(jìn)氣格柵非常寬大,透過進(jìn)氣格柵可以清晰看到碩大的中冷散熱器。進(jìn)氣格柵與前臉整體造型渾然一體,勾勒出靈巧、運(yùn)動(dòng)的前臉視覺沖擊感。

坐入凱澤西轎跑版車內(nèi),讓人感受到與眾不同的運(yùn)動(dòng)因素。內(nèi)飾的顏色搭配非常動(dòng)感, 代表著運(yùn)動(dòng)的黑色統(tǒng)治著凱澤西的內(nèi)飾配色理念。

動(dòng)力方面凱澤西搭載鈴木J24B自然吸氣2.4升直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131KW(178馬力)/6500rpm,最大扭矩230Nm/4000rpm,搭配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。

此外,凱澤西為駕駛者還提供了四輪驅(qū)動(dòng)模式版本車型,該車型模式由一個(gè)智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) (IAWD)系統(tǒng)控制,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的加速以及出色的轉(zhuǎn)彎制動(dòng)操作。此外,協(xié)同動(dòng)態(tài)車輛控制系統(tǒng)運(yùn)用于I-AWD系統(tǒng),以及電動(dòng)的轉(zhuǎn)向操控系統(tǒng),可確保車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下保持車輛穩(wěn)定.

和凱澤西一樣主打運(yùn)動(dòng),同時(shí)又提供四驅(qū)版車型的同價(jià)位區(qū)間中型車暫時(shí)還沒有。因此凱澤西轎跑在國產(chǎn)同級(jí)別車型中是頗具特點(diǎn)的一款車型。選擇凱澤西轎跑的消費(fèi)者相比轎車版車型,更加注重轎跑車型的外觀,也愿意為此付出更多。而思鉑睿則很符合如今本田的潮流,也成為了動(dòng)感車型點(diǎn)睛之作。

思鉑睿

思鉑睿的尾部設(shè)計(jì)同樣也很緊湊。由正后方看,它有一種向內(nèi)收縮的感覺。思鉑睿的側(cè)面看上去要比同級(jí)別車緊湊很多。前后翼子板的棱線經(jīng)過改良,看上去運(yùn)動(dòng)十足。

思鉑睿TYPE-S版在外觀上采用了前下擾流板、側(cè)裙邊飾版和運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠,最明顯的是它采用了十輻運(yùn)動(dòng)型3D輪轂。不過這個(gè)輪轂在遠(yuǎn)處看很像改裝店賣的五輻運(yùn)動(dòng)輪轂,原來它其中有五輻是銀色的,另外五輻是黑色處理,它們交錯(cuò)立體布置,很具有創(chuàng)意。

 

09款思鉑睿2.4L尊貴版 到店實(shí)拍

思鉑睿 價(jià)格: 23.78-27.18 萬元 品牌:東風(fēng)本田
 

 

思鉑睿VTi-S版的內(nèi)飾采用了黃色和全黑色兩種顏色風(fēng)格。而更具運(yùn)動(dòng)感的TYPE-S則單純的采用了全黑內(nèi)飾。內(nèi)飾整體風(fēng)格很本田,同時(shí)與雅閣非常相似。

思鉑睿搭載重新調(diào)校后的老款本田2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),可以實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)和氣門行程雙可調(diào)。最大功率為133kw/6500rpm,最大扭矩約為225Nm/4300rpm。與之匹配的是5擋自動(dòng)變速器。

綜上所述,凱澤西轎跑和思鉑睿都是國內(nèi)運(yùn)動(dòng)型轎跑車的佼佼者,由于思鉑睿上市許久,市場上也出現(xiàn)了不少優(yōu)惠現(xiàn)象。不過雖然凱澤西轎跑剛剛上市,但是其售價(jià)卻更具性價(jià)比。毫無疑問,看來該市場新一輪競爭已經(jīng)開始。

中級(jí)運(yùn)動(dòng)車導(dǎo)購 凱澤西轎跑對(duì)比思鉑睿

 

責(zé)編 楊軍

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