每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

        日前，有傳聞稱標致雪鐵龍（PSA）中國技術中心副總裁阿博德有望出任其新合資公司總經(jīng)理一職，成為長安PSA首任總經(jīng)理。

        10月23日，在中歐國際工商學院舉辦的汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇期間，《每日經(jīng)濟新聞》記者向長安汽車總裁張寶林確認此事，張寶林沒有否認。PSA方面也沒有給記者最終答復。

        《每日經(jīng)濟新聞》記者從阿博德履歷上看到，阿博德此前為分管國產(chǎn)化工作的神龍公司副總經(jīng)理兼技術中心總部長，2008年10月份正式出任標致雪鐵龍上海新研發(fā)中心總經(jīng)理。

        今年7月9日，長安汽車和標致雪鐵龍在巴黎簽署了在中國設立50：50合資企業(yè)的合同，根據(jù)規(guī)劃，在初期，合資公司集中力量將雪鐵龍品牌的DS系列產(chǎn)品引入中國并推出合資企業(yè)特有的品牌。之后，根據(jù)合同計劃，合資企業(yè)可用合作雙方的其他品牌——標致品牌及長安品牌，銷售其他車型。

        合資企業(yè)將設在廣東省深圳市。合資企業(yè)一期生產(chǎn)能力為符合最高環(huán)保標準的20萬輛汽車和20萬臺發(fā)動機。合資企業(yè)將擁有兩條生產(chǎn)線：一條通過對現(xiàn)有生產(chǎn)線改造而成的生產(chǎn)線和一條新建的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線將用于生產(chǎn)一個系列的產(chǎn)品。此外，合資公司還將擁有一個研發(fā)中心。

        合資企業(yè)的注冊資金為40億元人民幣，雙方各承擔50%。初期投資額為84億元人民幣。首款車預計2012年下半年投產(chǎn)。

        長安汽車與標致雪鐵龍簽約已經(jīng)過去幾個月，新合資公司一直沒有動靜。有關長安PSA高管團隊的組成也一直是業(yè)內(nèi)關注的焦點。長安PSA是否會繼續(xù)延續(xù)神龍汽車總經(jīng)理輪崗的做法，外界不得而知。

        長安PSA是長安汽車集團與法國標致雪鐵龍集團在中國的第二家合資公司。據(jù)介紹，中國目前已成為PSA全球銷量的第二大市場。



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