每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京
　　
　　脫離日產(chǎn)（中國(guó)）的管理，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的雷諾（北京）汽車(chē)有限公司正在進(jìn)一步向總代理商收權(quán)。

　　年底全面收權(quán)
　　
　　據(jù)雷諾進(jìn)口車(chē)事業(yè)部大中華區(qū)執(zhí)行總裁陳國(guó)章透露，至今年年底，雷諾（北京）汽車(chē)有限公司將全面接手雷諾在華業(yè)務(wù)。“從10月份開(kāi)始，雷諾在華的所有訂單都將由雷諾 （北京）汽車(chē)有限公司來(lái)負(fù)責(zé)。明年1月1日開(kāi)始，將會(huì)有雷諾在中國(guó)地區(qū)獨(dú)立的財(cái)務(wù)報(bào)表出來(lái)。”
　　
　　據(jù)接近雷諾在華總代理商的相關(guān)人士介紹，曾經(jīng)的雷諾代理商目前仍在經(jīng)營(yíng)雷諾車(chē)型，只不過(guò)以前是用歐元向總部進(jìn)貨，在雷諾成立獨(dú)立銷(xiāo)售公司后，總代所有的訂單都是用人民幣向雷諾（北京）汽車(chē)有限公司進(jìn)貨。“獨(dú)立的銷(xiāo)售公司讓總代損失很大，尤其是在匯率方面。”
　　
　　這位人士說(shuō)，“代理權(quán)這塊利潤(rùn)很大，雷諾方面遲早會(huì)全部收回的。”
　　
　　據(jù)了解，之前雷諾在華一共擁有三個(gè)總代理商，為中汽雷日、北汽眾興以及上汽進(jìn)出口公司，三者均是直接向雷諾總部進(jìn)貨。
　　
　　據(jù)介紹，在市場(chǎng)表現(xiàn)不是很好的時(shí)候，采取總代理商制度對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是比較合適的。但當(dāng)產(chǎn)品的銷(xiāo)量不斷提升時(shí)，總代理商獲得的利潤(rùn)就變得非?？捎^了。所以，雷諾方面難敵誘惑，追隨沃爾沃、路虎等品牌收回區(qū)域總代理制，欲獨(dú)立開(kāi)拓新經(jīng)銷(xiāo)商。
　　
　　目前雷諾在北京共有兩家經(jīng)銷(xiāo)店，分屬于中汽雷日和北汽中興。由于地理位置的原因，中汽雷日店的銷(xiāo)售情況略遜于位于望京地區(qū)的北汽中興店，月均銷(xiāo)量為80輛左右。據(jù)消息人士透露，明年北京將再開(kāi)設(shè)一家雷諾經(jīng)銷(xiāo)店。

　　經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
　　
　　據(jù)陳國(guó)章介紹，在獨(dú)立的銷(xiāo)售公司成立后，雷諾明年在華的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將增至80家以上。
　　
　　他表示，未來(lái)所有的雷諾店都將有新的統(tǒng)一的店面形象，現(xiàn)在全國(guó)52家雷諾經(jīng)銷(xiāo)店正在進(jìn)行同步改造，改造工作將會(huì)在明年2月份之前完成。
　　
　　據(jù)陳國(guó)章透露，明年雷諾除將向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)梅甘娜CC、拉古娜古貝、新款中級(jí)車(chē)緯度、FLUENCE和新風(fēng)景等車(chē)型外，還將導(dǎo)入全新的電動(dòng)汽車(chē)。
　　
　　不過(guò)受?chē)?guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)限制，此次導(dǎo)入的電動(dòng)車(chē)將暫時(shí)不能進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售，而是贈(zèng)予相關(guān)部門(mén)及單位做研究之用。
　　
　　但陳國(guó)章介紹，即便如此，當(dāng)雷諾將引進(jìn)電動(dòng)車(chē)入華的消息傳出后，在中國(guó)市場(chǎng)雷諾仍然接到了近200張電動(dòng)車(chē)訂單。“此次我們的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品是一款跑車(chē)，這將是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最高水準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能制約
　　
　　雖然陳國(guó)章一再回避雷諾國(guó)產(chǎn)的話(huà)題，但他還是表示，中國(guó)已經(jīng)是雷諾在全球最重要的市場(chǎng)之一。2009年，在全球所有市場(chǎng)中，中國(guó)市場(chǎng)的回報(bào)率是最高的。“看看中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在的發(fā)展，雷諾不可能不進(jìn)入。”
　　
　　陳國(guó)章還透露，在法國(guó)雷諾總部正在籌劃建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的委員會(huì)，不過(guò)對(duì)于該委員會(huì)的具體情況，陳國(guó)章表示不方便透露。
　　
　　目前讓陳國(guó)章唯一擔(dān)心的是雷諾的產(chǎn)能問(wèn)題。因?yàn)槔字Z-日產(chǎn)同盟的關(guān)系，雷諾與日產(chǎn)的部分產(chǎn)品采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，而目前這些款型的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量是有限的，所以在產(chǎn)品生產(chǎn)上，就存在雷諾與日產(chǎn)的部分車(chē)型爭(zhēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，這將影響到雷諾的產(chǎn)能。
　　
　　陳國(guó)章還透露，目前雷諾與日產(chǎn)正在上海建立統(tǒng)一的配件庫(kù)，屆時(shí)雷諾的售后服務(wù)將獲得更有力的保障。