每經記者  陳喆  發(fā)自北京

        昨日（3月1日），豐田章男抵京舉行媒體見面會并向公眾就豐田召回事件致歉。就在此前一天的2月28日，國產RAV4也正式開啟了召回行動。

        據(jù)了解，本次召回共涉及2009年3月19日至2010年1月25日生產的75552輛RAV4，4S店將免費予以檢修和更換油門踏板，而本次召回車輛所更換的零部件仍由美國CTS公司提供。

        “由于店里工位不夠，建議消費者提前電話預約更換相關零部件，”北京遠通橋豐田汽車銷售有限公司市場部人員告訴《每日經濟新聞》記者，RAV4的銷售暫時并未受到影響，目前店里僅有2輛RAV4現(xiàn)車，大部分車型仍然需要預訂。

        但根據(jù)記者了解的情況，出于對豐田品質的擔心，已經有部分消費者產生了退訂的念頭。

        “目前我們還沒有接到消費者的投訴，如果用戶要求退訂，一般情況下不會收取任何費用，無條件退訂。”一汽豐田相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示。但該人士同時表示，如果消費者和經銷商在合同中明確了違約事項，則應以合同為準。

約7.5萬輛RAV4被召回

        1月28日，天津一汽豐田汽車有限公司按照  《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，決定自2010年2月28日開始，對2009年3月19日至2010年1月25日生產的75552輛RAV4車輛進行召回。

        據(jù)了解，此次召回車輛由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經過長時間使用，在低溫的條件下使用暖風（A/C除外）時，在滑動面發(fā)生結露，使摩擦增大，使用加速踏板時有阻滯，可能影響車輛的加減速。極端情況下，加速踏板松開時會發(fā)生卡滯，車輛不能及時減速，影響行車安全。

        “除了召回范圍內的RAV4之外，豐田在華銷售的其他車型由于未使用相關零部件而不受影響。”豐田中國相關人士告訴《每日經濟新聞》記者。

        記者在各4S店了解到，目前召回工作已經有序展開，部分4S店已經提前進行了售后維修工作。

        “目前我們的召回工作正在陸續(xù)進行，但由于首批到店的零部件數(shù)量不夠，因此店里將分批次通知車主進店維修。”當記者問及為何部分車主仍未接到召回通知時，北京運通博裕豐田汽車銷售服務有限公司銷售部史經理做出如上答復。

車主講述召回過程

        “我在幾天前就接到4S店的通知了，因此昨天正式召回后立刻到店里進行了維修和零部件更換。”RAV4車主楊先生告訴  《每日經濟新聞》記者。

        “盡管零部件還是由美國CTS提供的，但是更換之后我還是比較放心了”，對汽車維修頗有經驗的楊先生向記者講述了油門踏板檢修更換的全過程，“整個過程大概30分鐘左右，先將油門踏板拆下來，擦拭干凈后密封電線接口，隨后拆下踏板后蓋，測量間隙厚度后選擇合適的油門踏板強化墊片安裝到油門踏板縫隙處，最后蓋上踏板后蓋并重新安裝到RAV4車輛上，經過電腦調試之后即完全更換完畢。”

        “更換油門踏板之后駕駛感覺和之前并沒有太大的區(qū)別，但的確是去掉了一塊心病。”楊先生說。

        據(jù)了解，在整個零部件更換過程中，車主可以全程觀看維修檢驗以及更換零部件全過程，車主出現(xiàn)任何異議可以向4S店以及一汽豐田方面反饋。

部分用戶可無條件退訂

        盡管一汽豐田采取了積極的召回措施，但對于消費者消費信心的影響顯而易見。根據(jù)記者了解的情況，目前已經出現(xiàn)了預訂了RAV4的用戶退訂的情況。

        “是否有退訂的情況我不了解，請您咨詢銷售部”，當記者問及是否有RAV4退訂情況時，原本態(tài)度良好的長春金山豐田汽車銷售服務有限公司市場部人員以不了解情況為由匆匆掛掉了電話。

        “用戶出現(xiàn)退訂的情況我們顯然是不愿意見到的，但是我們會按照相關規(guī)定滿足客戶的要求，并不會收取任何違約金等費用”，北京五方橋豐田汽車銷售有限公司銷售部人員告訴《每日經濟新聞》記者。

        “目前我們還沒有接到消費者的投訴，如果出現(xiàn)退訂情況，我們會要求4S店無條件退訂，不會收取任何費用。”一汽豐田相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示。



如需轉載請與《每日經濟新聞》聯(lián)系。未經《每日經濟新聞》授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。

每經訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-33203568    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316