每經(jīng)記者  宋元東

        就在多空雙方圍繞26.91元的行權(quán)價(jià)爭(zhēng)奪的關(guān)鍵時(shí)刻，上海汽車（600104，收盤價(jià)25.65元）再度重拳出手，公司預(yù)計(jì)2009年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)900%以上，每股收益超過(guò)1元。

        26.91元正是上汽認(rèn)股權(quán)證的行權(quán)價(jià)格，如果在1月7日收盤之前，上海汽車股價(jià)不能明顯高于26.91元，61億元的權(quán)證融資很可能會(huì)以失敗告終。

股價(jià)大跌影響行權(quán)

        上海汽車6日發(fā)布的公告顯示，2009年度，公司整車銷量已突破272萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.18%，預(yù)計(jì)公司2009年度每股收益超過(guò)1元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比凈增長(zhǎng)900%以上。上海汽車2008年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.56億元，每股收益僅0.1元。去年，受益于國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)異常火爆，上海汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有明顯改善。

        促使上海汽車發(fā)布預(yù)增公告的很可能是公司5日過(guò)于糟糕的股價(jià)表現(xiàn)。在大盤上漲的同時(shí)，上海汽車昨日放量大跌近5%，股價(jià)報(bào)收25.65元，已經(jīng)低于26.91元近5%，在僅有的最后兩天的行權(quán)期內(nèi)，如果6日上海汽車再度大跌，上汽權(quán)證充分行權(quán)就相當(dāng)危險(xiǎn)。就在業(yè)內(nèi)感嘆上汽權(quán)證行權(quán)難的同時(shí)，上海汽車再度釋放預(yù)增的利好。

        目前，上汽近2.27億份權(quán)證已經(jīng)進(jìn)入行權(quán)期，如果權(quán)證全部行權(quán)，上海汽車將成功融資近61億元。進(jìn)入行權(quán)期后，每份權(quán)證持有人可以26.91元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)一股上海汽車股票。1月7日為上汽權(quán)證的行權(quán)終止日，截至當(dāng)日交易時(shí)間結(jié)束時(shí)點(diǎn)，尚未行權(quán)的上汽權(quán)證將因全部注銷而變?yōu)閺U紙。

        “如果要確保近2.27億份權(quán)證充分行權(quán)，上海汽車股價(jià)至少要明顯要于26.91元的行權(quán)價(jià)！”某券商研究員表示，由于權(quán)證持有人選擇行權(quán)后，第二個(gè)交易日才能賣出股票，因此，最理想的狀態(tài)是股價(jià)高出行權(quán)價(jià)10%以上，即使在跌停板上賣出行權(quán)股票，權(quán)證持有人也不會(huì)發(fā)生虧損。

        “上汽這一預(yù)增公告不難理解，但意義可能并不大，業(yè)績(jī)預(yù)增在機(jī)構(gòu)預(yù)期之內(nèi)！”《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨晚詢問(wèn)多位券商汽車行業(yè)研究員，得到的答復(fù)基本類似，公告表達(dá)的是上市公司急切希望融資的心情。

行權(quán)日逼近  利好不斷

        5日，上海汽車發(fā)布的12月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，公司12月份產(chǎn)銷售汽車28萬(wàn)輛，合資公司上海大眾、上海通用單月銷量再創(chuàng)新高。中信證券5日也表示看好上汽未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，2010年公司有望推出4款車新車，同時(shí)自主品牌有望大幅減虧。

        “機(jī)構(gòu)們?nèi)ツ暝谏虾Ｆ嚿腺嵙瞬簧馘X，現(xiàn)在砸盤確實(shí)有些不厚道！”深圳某知名券商研究員向記者頗為惋惜地表示，其實(shí)上海汽車未來(lái)的基本面是具備支撐的，可能正是行權(quán)因素的影響，導(dǎo)致市場(chǎng)誤認(rèn)為其股價(jià)過(guò)度透支。如果以2009年1元業(yè)績(jī)計(jì)算，上海汽車靜態(tài)市盈率為25倍，在行業(yè)內(nèi)處于合理范圍。不過(guò)，他也不無(wú)擔(dān)心的表示，如果上海汽車不能順利融到這筆巨額資金，股價(jià)短期恐面臨暴跌。

        此前，上海汽車為助推權(quán)證行權(quán)連續(xù)釋放了諸多利好。去年11月26日，公司公告與唐山市政府結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在新能源汽車領(lǐng)域展開合作的利好。12月2日，上海汽車又公告，控股股東上海汽車工業(yè)集團(tuán)自愿將12月7即將解禁的32.75億股股票的鎖定期延長(zhǎng)12個(gè)月。12月3日，上海汽車又發(fā)布重大資產(chǎn)重組公告，公司從通用中國(guó)手中受讓上海通用汽車公司1%股權(quán)，從而確立了公司對(duì)上海通用的控股權(quán)。12月18日，上海汽車再放利好，公司擬出資485萬(wàn)美元，攜手世界知明的新能源電池上市公司開發(fā)車用動(dòng)力電池……

        到底是功虧一簣還是順利闖關(guān)？交易所披露的信息顯示，截至1月4日，上汽權(quán)證在前兩天行權(quán)期內(nèi)僅有377萬(wàn)份選擇行權(quán)，尚有2.23億份權(quán)證在觀望。分析人士指出，上海汽車6日、7日兩天的市場(chǎng)表現(xiàn)將決定61億元權(quán)證融資能否到手，還有一個(gè)前提條件是，上海汽車6日這一天最好不要大跌超過(guò)5%。



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