標(biāo)致雪鐵龍啟用“鋼鐵俠”
2009-04-01 02:19:56
每經(jīng)記者 高巍 發(fā)自北京
本周一,在通用汽車董事長瓦格納辭職當(dāng)天,法國最大汽車公司標(biāo)志雪鐵龍(PSA)集團(tuán)也傳來總裁下課的消息。曾在空客效力不到一百天就閃電加盟PSA集團(tuán)的法國人克里斯蒂安·斯特雷夫又一次沒有做滿任期,正式離開了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),接替他的,是毫無汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)經(jīng)理人菲利普·瓦蘭。
2010復(fù)興計(jì)劃恐?jǐn)R淺
3月29日,PSA集團(tuán)監(jiān)委會(huì)主席宣布結(jié)束斯特雷夫的集團(tuán)總裁任期,任命菲利普·瓦蘭為集團(tuán)新總裁,任期自2009年6月1日始。
標(biāo)致雪鐵龍中國有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“目前PSA面臨著前所未有的困難,已經(jīng)到了必須換高管的地步,斯特雷夫已不再擔(dān)任集團(tuán)的任何職務(wù),但他制定的2010復(fù)興計(jì)劃目前還沒有停止?!睋?jù)了解,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)2008年虧損3.43億歐元,由于全球金融危機(jī)導(dǎo)致汽車銷售不振,預(yù)計(jì)今年仍將報(bào)虧。
業(yè)內(nèi)專家分析表示,斯特雷夫在任期間積極推進(jìn)標(biāo)致雪鐵龍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,其中國業(yè)務(wù),尤其是與哈飛合資等動(dòng)作都給這個(gè)法國汽車企業(yè)在中國帶來全新的氣象,“他的下課可能導(dǎo)致標(biāo)致雪鐵龍中國戰(zhàn)略的改變,全球復(fù)興計(jì)劃更是有可能擱淺?!?br/>
據(jù)了解,從2006年11月斯特雷夫執(zhí)掌標(biāo)致雪鐵龍開始,他便決定重振中國市場,不僅將中國事務(wù)部搬到北京,還將研發(fā)、造型和采購中心移到了上海,隨后還先后進(jìn)行了一系列的組織架構(gòu)與人員調(diào)整。
新總裁鋼鐵背景被看好
讓之前完全沒有汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的菲利普·瓦蘭擔(dān)任總裁,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)有深層次的考慮。
標(biāo)致雪鐵龍中國的負(fù)責(zé)人告訴記者:“瓦蘭雖然沒有汽車背景,但他的國際管理經(jīng)驗(yàn)是集團(tuán)最看重的。”
據(jù)了解,今年56歲的菲利普·瓦蘭先后在普基、康力斯和印度塔塔幾大鋼鐵集團(tuán)任高管,成績斐然。業(yè)內(nèi)專家分析,瓦蘭的這種背景對(duì)標(biāo)致雪鐵龍來說相當(dāng)難得。汽車業(yè)競爭日益激烈,降低鋼材成本對(duì)于汽車企業(yè)提高產(chǎn)品價(jià)格競爭力至關(guān)重要。印度塔塔之所以能生產(chǎn)出世界最便宜的汽車,同時(shí)有信心收購路虎和捷豹,都是倚仗其雄厚的鋼鐵制造背景。而瓦蘭恰恰有出任塔塔鋼鐵部門高管的經(jīng)驗(yàn),這些都是標(biāo)致雪鐵龍看重他的地方。
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